Kaapelointi

                                                Ilman kaapeleitahan ei äänen pihahdustakaan pääse ilmoille eikä vahvistimille tule virtaa. Tarvitaan siis virta-, maa-, kaiutin-, signaali- sekä herätekaapelit.
                                                Virtapuoli hoidetaan kunnollisilla 70 neliöisillä kaapeleilla. Eipä lopputulos ahdista ainakaan tästä syystä. Vaikka nuo virta- ja maakaapelit ovat noinkin paksuja,
                                                niin silti tuo hitsauskaapeliksi tarkoitettu kaapeli on erittäin notkeaa taipumaan mutkiin. Monesti ns. "autohifikaapelit" ovat jäykkiä kuin sulhaspojan kikkeli
                                                hääyönä. Mulla on laatikon pohjalla Ground Zeron 50 neliöistä virtakaapelia ja se on aivan törkeän jäykkää tähän hitsauskaapeliin verrattuna. Valinta ei siis
                                               ollut kovin vaikeaa.

                                                Laatikosta löytyi myös sulakepesä sekä kunnolliset liittimet virta- ja maajohdoille. Nämä oli tarkoitus laittaa jossain vaiheessa S70:een, mutta tämä projekti nyt
                                                varastaa nämä artkkelit. Sitten löytyy yksi upea virranjakoblokki. Tuon hankkiminen ei ollut ihan helppoa. Jenkkejä myöten sitä etsin ja loppujen lopuksi Suomesta
                                                sen sain. Saman tyylinen maablokkikin oli hakusessa, mutta sellaista en löytänyt. En edes merten takaa. Maajohtojen kytkennät tehdään hiukan brutaaliin tapaan.
                                                Toimiva, mutta ei niin kaunis keino. Laitetaan ne katseilta piiloon. Eipä sitten häiritse ketään.

                                                Mutta juuri tätä kirjoittaessa, tarjottiin tuollaista blokkia Kanadasta. Katsotaan päästäänkö tuosta kauppoihin. Saattaa toimitus ison veden yli tulla aika kalliiksi.
                                                Joku vanhempien hifien ystävä saattaakin jo arvata minkä merkkisiä vahvistimia tähän projektiin tullaan käyttämään. Jokainen lukutaitoinen sen saisi virtablokin
                                                pleksistä selville lukemalla, mutta taitaa valo heijastua ikävästi pleksistä. Saatte siis hiukan vielä odottaa.

                                                                                                                                                                                Osa virtatarpeista
                                                                                        virtatarpeet

                                                RCA-kaapeleiksi onnekkaan sattuman kautta järjestyi Oehlbach NF 1 Master-kaapelit. Onnekas sattuma siksi, että löysin kaapelit käytettyinä. Samoja piuhoja
                                                olin katsellut ihan uusinakin. Hintaa uutena reilu 200 €, käytettyinä yli satku hinnasta pois.Lisäksi kaapeleissa oli valmiiksi vedetty päälle suojasukat sekä laitettu
                                                merkinnät. Ei huono juttu. Kaapelit on alan julkaisussa todettu ihan hyviksi. Kelpaavat tähän projektiin varsin hyvin.

                                                Ja nyt joku sitten saattaa ihmetellä, että miksi maksaa mokomista kaapeleista edes tuota satasta. Siksi, että noissa välikaapeleissa on ihan oikeasti eroja. Tästä
                                                en ala sen enempää vääntämään kenenkään kanssa. Jos sinä et kuule eroa,
niin se ei tarkoita, että niitä ei olisi. Ja laitteistonkin on oltava sillä tasolla, että niitä
                                                eroja pystyy syntymään.
Toivotaan, että tässä projektissa käytettävät ovat sellaisia. Ja  kyllähän ne ovat. Mutta nämä jutut ovat kovasti laitteistosidonnaisia
                                                sekä joskus pitkälti makuasioitakin.

                                                                                                                                                                                    RCA-kaapelit
                                                                                        RCA

                                                Ja lisää kaapeli-intoilua. Yläpään kaapeleiksi tulee Schultz BX 4 (jos se jotain nyt kiinnostaa...). Kaapelit ostin kotikokeilujani varten, mutta en ole saanut kokeiluja
                                                tehdyksi. Laitetaan ne sitten autoon. Koska kaapelia on 2*5 metrin pätkät, niin nehän olikin varmaan tarkoitettu tähän projektiin. Kaapeleita ostaessani, en vaan
                                                vielä tiennyt, että tällainen tarina niistä tulee syntymään. Vai vielä 240:een Volvoon. Olisin taatusti nauranut, jos joku olisi tuollaista sanonut kaapeleita ostaessani.

                                                Midbassoille tulee kaapeleiksi ihan Bilteman normi 2,5 neliöistä kaapelia. Sellasta kun sattui laatikon pohjalta löytymään noin 10 metriä. Jotain eksoottisempaakin
                                                oli mielessä, mutta menkööt nyt. Eiköhän noilla toimeen tule.

                                                                                                                                                                            Kaiutinkaapelit
                                                                                        kaiutinkaapelit_1


                                                Virtakaapelin vetämisessä ei ollut mitään ihmeellisyyksiä. Lähinnä jännitin läpiviennin paikkaa, mutta sehän löytyi oikein hyvästä paikasta. Samasta läpiviennistä
                                                vedin sitten soittimenkin piuhat. Kaapeleiden päälle laitoin hienot suojasukat. Tuolla konehuoneen puolella ne vielä ovat ihan perustellutkin, muuten menee estetiikan
                                                puolelle. Tehdään nyt hiukan komeemman näköistä tiettyyn pisteeseen saakka. Ja tämä tarkoittaa sitä, että en laita suojasukkaa koko viiden metrin matkalle, vaan
                                                sinne missä silmä sen näkee.

                                                Ohuiden kaapelien päälle suojasukka meni helposti, mutta tuon paksun virta (sekä myöhemmin maakaapelin) päälle suojasukan saaminen oli hiukan haasteellisempaa.
                                                Alkusentit oli vaikeita, kun suojasukka alkoi rispaantumaan, eikä millään tahtonut nielaista kaapelia sisäänsä. Kun pää oli sisässä, loppu sujui vaivatta. Lisäksi metrin
                                                mittainen suojasukka ei ole enään metrin mittainen paksun kaapelin päällä, vaan lyhyempi. Pidä tämä mielessä, kun katkaiset omia suojasukkiasi.

                                                                                                                                                            Läpivienti ja komeet kaapelit
                                                                                        lapivienti_konehuoneeseen

                                                                                                                                                                    Ja sama konehuoneen puolella
                                                                                        suojattu_virtakaapeli

                                                                                                                                                            Siinä sitten siellä, minne silmä ei näe...
                                                                                        virtakaapeli

                                                                                                                                    Vaimennusmatttosuikaleet ovat käteviä kaapelikiinnikkeitä
                                                                                        johtojen_kiinnitys

                                                Koska vahvistimia konttiin tulee ?-kappaletta, niin haaroitin herätekaapelin. Nyt on optio kolmelle vahvistimelle. Kaapelit on kolvattu kiinni toisiinsa, liitokset
                                                suojattu kunnolla ja kaapelit koristeltu asianmukaisesti. Onhan ne hemmitisti paremman näköiset kuin ilman suojasukkaa. Saa takakontistakin siistimmän
                                                näköisen, kun kaapelit on viimeistelty samanhenkisiksi.

                                                                                        remote_kaapeli

                                                                                                        Kaiutinkaapelitkin saavat saman käsittelyn. Tässä vaiheessa vaan loppui suojasukka kesken.
                                                                                        kaiutinkaapelit_2

                                                Ja sitten hiukan muuta, kuin kosmetiikkaa. Jos jokin ottaa pattiin, niin se on se, kun et hämärässä kontissa saa selvää mikä kaapeli on mikäkin. Onko tämä nyt
                                                miinus vai plussa. Ja sitten, kun plussat ja miinukset ovat kaiutinkaapeleissa sekaisin, ihmettelet miksi ei passoa tule. No passot en eri vaiheessa keskenään.
                                                Toinen kalvo likkuu ulospäin ja toinen samaan aikaan sisänpäin. Ja lopputulos on munatonta sointia. Tarpeeksi olen asian kanssa hermoja menetellyt, mutta
                                               en menetä tämän auton kanssa.

                                                Punainen kutistesukka plussan päälle ja musta miinuksen päälle. Näkee vähän pimeämmässäkin. Kun kaiutinkaapelit sitten joskun työnnetään vahvistimen
                                                terminaaleihin, niin kaapeleiden päihin laitetaan holkit. Tästä lisää myöhemmin.

                                                                                                                                                                    Nyt näkee plussat ja miinukset
                                                                                        kaiutinkaapelit_3


                                                Ja koska kaapeleita tulee takakonttiin niin monenmoisia, niin ne pitäisi jotenkin pystyä erottamaan toisistaan. Muuten saattaa olla oikea ja vasen kanava
                                                ristissä keskenään. Tähän on helppo ratkaisu. Läpinäkyvää kutistesukkaa ja hetki tietokoneen parissa ja tuloksena on selvät kaapelimerkinnät. Ja tuli ihan
                                                lontoon kielellä. Takaiskuna on mainittava, että virta- ja maakaapeleita en pystynyt merkitsemään, kun tarjolla ei ollut tarpeeksi suurta läpinäkyvää kutiste-
                                                sukkaa. Kaiken lisäksi virta- ja maakaapeleihin tulee tasan samanlainen suojasukka. Onneksi kaapeleiden punainen ja musta väri paistaa hiukan suojasuka-
                                                sta läpi ja kaapelit eivätmene sekaisin. Mutta hämärässä ei kuitenkaa kannata kokeilla onneaan ja polttaa vahvistinta pikku erehdyksen seurauksena.
                                               Puf ja savut pihalla...

                                                                                        merkinnat_1

                                                                                        merkinnat_2

                                                                                        merkinnat_3

                                                Sitten yksi ongelmallinen juttu. Kaapeleiden vetäminen oviin. Kaapelit pitää saada kestämään ovien avaamiset ilman, että ne alkavat nirhaantumaan poikki.
                                                Mulla löytyi tuollaista(kin) kurttuputkea, johon kaapelit kivasti mahtuivatkin. Haitarikumeja ei muuten löytynyt, ei edes Motonetistä. Muuten kaikki meni kivasti,
                                                mutta kun ovea nylkytti muutaman kerran auki-kiinni, niin läpivientikumit lähti irti. Kurttuputki oli liian jäykkää ja irrotti läpivientikumit paikoiltaan. Kele sentään.

                                                                                        lapivienti_yritys

                                                No sitten tein tuollaisen tukevan paketin kaapeleista ja vedin päälle tuplakerroksen kutistesukkaa. Vaikuttaa ihan hyvältä, mutta kyllä ne haitarikumit pitää
                                                jostain
saada. Vaikka sitten romuttamolta. Ja noi nippusiteet ei sitten pidä pakettia kasassa Ovat vaan varmistukseksi sille, että kaapelit pysyy oven sisällä
                                               paikoillaan.

                                                                                        kaiutinkaapeleiden_suojaus

                                                Parina päivänä satoi vettä kuin saavista kaatamalla ja jostain sitä lirui auton sisälle. Saattaa olla, että syynä oli puuttuvat roiskesuojamuovit ja ovipahvit.
                                                Tai sitten läpiviennin vuotivat. No tiivistin läpiviennit vaimennusmatolla ja nyt sieltä ei tule vettä sisään. Muutenkin noista läpivienneistä tuli hyvinkin tukevat
                                                ja kaapelit pysyy taatusti paikallaan. Kuskin puoleisen läpiviennin tiivistäminen oli se ikävämpi homma, kun sulakeboxi oli siinä tiellä ja sinne on nyt vedetty
                                                aikamoinen nippu kaapeleita.Kaiutinkaapelit, keskuslukituksen ja sähköikkunoiden piuhat. Mutta sain senkin tehtyä.

                                                                                        lapiviennin_tiivistys

                                                Maakaapelille löytyi pitkän etsinnän jälkeen paikka takapenkin alta. Onko se sitten hyvä piste, se selviää joskun, kun laittaa systeemeihin virrat päälle. Onhan
                                                noita laturin ininöitä joskus joutunut autossa kuuntelemaan. Toivottavasti tuo piste on hyvä, koska muutakaan valmista ei löytynyt. Enkä viitsinyt alkaa reikää
                                               kairaamaan.

                                                                                        maapiste

                                                Yhdeksi ongelmaksi nousivat holkit ja se, että niitä ei löytynyt riittävän suuria. Mistään en löytänyt 70 neliöiselle kaapelille riittäviä holkkeja. Olisin tietysti
                                                voinut alkaa
katkomaan säikeitä kaapelista, mutta kun en saanut edes 35 neliöiselle kaapelille tarkoitettuja holkkeja. Jotain oli siis keksittävä. No nuo
                                                holkithan on tehty messingistä.
Paremman laatuiset saattavat olla kullattuja. Aloin sitten etsimään ohutta messinkilevyä ja sitä lopulta askarteluliikkeestä
                                                löysinkin. Ei ihan halpaa, mutta muutakaan
keinoa en tähän ongelmaan keksinyt. Leikkasin levystä suikaleen ja taittelin sitä hiukan aikaa ja siitähän
                                               muotoutuikin holkin korvike. Toimii tässä tarkoituksessa ihan hyvin.


                                                                                                                                                                0,5 mm:n paksuista messinkilevyä
                                                                                        messinkilevy

                                                                                                                                                                     Holkinkorvike
                                                                                        holkki


                                                Tässä mennään tällä hetkellä. Homma lähes tehty, mutta ei kuitenkaan vielä lähellekään valmista. Pari isoa juttua on vielä ratkaisematta. Saas nähdä
                                                kuinka niiden kanssa oikein käy...

                                       
                                                No niin, sitten yksi niistä suuremmista jutuista. Konttiin tulevalle akulle pitää keksiä jokin järkevä sijoituspaikka. Ja sellainen löytyikin kuskinpuoleisesta
                                                syvennyksestä. Paikka siis löytyi.Nyt pitää vaan ratkaista, kuinka saan akun pysymään syvennyksessä paikoillaan. Taitaa mennä lasikuituhommiksi.
                                                Lasikuidusta pitää laminoida muotti syvennyksestä ja akulle jonkinlainen teline muottiin kiinni. Siitä lähdetään.

                                                                                                                                                                        Akunpaikka syvennyksessä.
                                                                                        akunpaikka

                                                Hommahan aloitetaan suojaamalla metallipinta. Tämä vaihe on syytä tehdä huolella, jotta hartsia ei mene vääriin paikkoihin ja sen seuruksena laminoitu
                                                muotti voi tarttua kiinni metalliin. Alumiinifoliolla ja teipillä tuo homma sujuu. Ja kun paikat on suojattu, niin sitten vaan laminoimaan. Lasikuitumatosta
                                                kannattaa leikat tarvittavat palat ennen laminoinnin aloittamista. Sujuu sitten homma helpommin, eikä tarvitse panikoida hartsin kuivumisen kanssa.
                                                Itse laminointi on helppoa kun karamellin ottaminen lapselta. Ainoastaan kovetteen yliannosteleminen tuo ongelmia mukanaan.

                                                                                                                                                          Syvennys suojattu foliolla ja teipillä.
                                                                                        syvennyksen_suojaus

                                                                                                                                                                             Valmis laminointi.
                                                                                        laminoitu_syvennys

                                                                                                                                                        Tässä sitten irroitettu ja siistitty muotti.
                                                                                        valmis_laminointi

                                                Koska laminoitu muotti istuu aika tiukasti syvennyksessä, niin mielessä kävi talvi ja kondenssivesi. Jos syvennykseen kondensoituu kosteutta, niin se ei pääse
                                                kuivumaan vaan jää pellin ja lasikuidun väliin. Tätähän ei kukaan halua tapahtuvaksi. Tein reiän muotin pohjaan ja laitoin muutaman vaimennusmaton
                                                suikaleen muotin ulkopinalle. Nyt muotti on hiukan irti syvennyksen pinnasta. Muotti istuu yhä paikalleen hyvin ja ilmalle jäi pieni kulkureitti.

                                                                                                                                                                   Koskeudenpoisto systeemi.
                                                                                        hengitysreika

                                                        Sitten akulle jonkinlainen teline. Se valmistui vanerinpalasta ja neljästä kulmaraudasta. Kulmaraudat liimamassa kiinni vaneriin. Varmistin kiinnityksen
                                                        vielä lasikuidulla. Maalia pintaan, jotta kosteus ei imeydy vaneriin. Telineen kiinnitin muottiin tietty lasikuidulla. Aika simppeli teline akulle.

                                                                                                                                                                        Akkutelineen tarpeet.
                                                                                        akkutelina

                                                        Muotin kiinnitin syvennykseen vaimennusmatolla. Sen saa siis helposti tarvittaessa irti. Akun kiinnitys tapahtuu simppelisti tuollaisella kiristettävällä
                                                        liinalla. Akku istuu hyvin paikallaan eikä hölsky mihinkään suuntaan telinessään. Samaan monttuun tulee vielä sulakepesä sekä virranjokoblokki.
                                                        Muuta sinne ei sitten enään mahtuisikaan.

                                                                                        akku_paikallaan
                                           
                                                     
                                                         Jatketaan sitten hiukan kaapelointihommia. Tässä projektissa tarvitaan useampi  kaapelinpätkä ja niihin liittimet päihin. Mitään speciaalipihtejä
                                                        en omista ja jokin keino liittimien kiinnittämiseksi kaapeleihin piti keksiä. Tai joku muu tän kyllä on jo aiemmin keksinyt ja minä varastin idean
                                                        Hovimekaanikkoni tän kikan mulle neuvoi. Tarvitaan ruuvipenkki ja poranterä. Jotain ruuviakin voi poranterän sijaan käyttää. Terä, liitin ja kaapeli
                                                        kasataan alla näkyväksi paketikisi. Sen jälkeen kiristetään ruuvipenkkiä ja saadaan aika tiukka liitos aikaiseksi. Voi olla hyvä laittaa jokin rätin
                                                       kappale liittimen ja penkin leuan väliin. Näin yksinkertaista hommaa.

                                                                                        liittimien_puristus

                                                                                                                                                                               Valmis liitos.
                                                                                        puristusjalki

                                                        Toiset sanoo, jotta tinausta ei tarvita, mutta teen sen kuitenkin. Aluksi tarkoitus oli käyttää sinäänsä ihan kätevää kynämallista liekkiä. Mutta hommasta
                                                        ei tullut yhtään mitään, kun pienikin tuuli sammutti liekin jatkuvasti. Otin sitten grillausvälineet käyttöön ja johan alkoi homma sujumaan. Lämpeni liittimet
                                                       aikas ripeästi.
                                                                                                                                                                Tinausväline vaihtoehdot.
                                                                                        tinausvalineet

                                                                                        liittimen_grillaus

                                                        Ja siinä valmis liitos. Kaapelin päälle laitoin kaksi kerrosta kutistesukkaa. Eiköhän tuo nyt kiinni kestä eikä pitäisipahemmin päästä hapettumaan.
                                                        Parantelen samalla myös auton omia johdotuksia samalla kaavalla. Virta- ja maakaapelit muuttuvat hiukan järeämmiksi. Siitäkään tuskin on mitään
                                                        haittaa.
                                                                                                                                                                                    Valmis liitos.
                                                                                        valmis_liitos


                                                                                            Takaisin etusivulle